Infers vehiculos trafico

¿Que valor tiene un Mercedes-Benz 280SL Pagoda de 1968 con una...
Publicado el 16/01/2021
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A subasta el catálogo de coches clásicos más singular de España
Publicado el 25/11/2020
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El Renault Clio V6 uno de los más locos que Renault ha construido...
Publicado el 29/07/2020
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Vehículos y Lotes en promoción especial de venta

Nuevos vehículos Insertados

MG Bulldog Sports

Es una réplica de Morgan, montado sobre un chasis y motor de MG. Toda la carrocería es de fibra de vidrio. Año de matriculación: 1978. Cambio manual, gasolina. Volante a la derecha. Cuenta con un desconectador de batería. A nivel... [+]
13.500,00 €

Volkswagen Escarabajo Cabrio

Volkswagen Escarabajo 1303 Cabrio Año de matriculación: 1976. Cambio manual, gasolina. 12 voltios. El motor se reparó en una empresa de Madrid especializada en escarabajos y Porsche. Con un coste de cinco mil euros aproximadamente.... [+]
18.000,00 €

Buggy Apal LG Descapotable

Año: 1975 Cambio Manual. Velocidades: 4 Buggy Apal LG Descapotable 1.400 cc 4 plazas Motor hecho Neumaticos nuevos Tapizado píel En buen estado Matrícula nacional de la época Entrega Vigo Coche Clásico. VEHÍCULO DE COLECCIÓN. ¡¡INVERSIÓN GARANTIZADA!!.
16.000,00 €

Ford F 250 Pick Up

Cambio Manual. Velocidades: 4 5.800 cc Ford F-250 Pick Up Año: 1979 5.800 cc 4x4 Dirección asistida Servofreno Motor potenciado Tapizado nuevo Volante tapizado En muy buen estado 3 plazas Entrega Vigo Coche Clásico. VEHÍCULO DE COLECCIÓN. ¡¡INVERSIÓN GARANTIZADA!!.
21.000,00 €

Mercedes Benz SL 320

Fecha de matriculación: 1996. Motor 320. Kilómetros: 310 mil. Cambio automático. Como extras dispone de faros de xenón autoregulables en altura, asientos calefactables de piel, ordenador de a bordo. Asientos traseros. 4 plazas, las... [+]
25.000,00 €

1967 Fiat 500 F

1967 Fiat 500 F - ¡¡¡ Totalmente restaurado !!! Restaurado profesionalmente en Italia, acabado en el hermoso color original de la época, absolutamente libre de óxido, sólo se utilizaron piezas de repuesto italianas originales, el... [+]
7.900,00 €

Seat 600 Restaurado

Excelente estado ,interesaria cambio por maquinaria o repuestos de maquinaria
5.500,00 €

SEAT 600 PARA RESTAURAR

DOS UNIDADES COMPLETAS PARA RESTAURAR PRECIO POR UNIDAD 1500€,DISPONEN DE DOCUMENTACION
1.500,00 €

FORD FIESTA XR2 MK1

VEHICULO COMPLETO A FALTA DE LOS FAROS DELANTEROS DE LARGO ALCANCE. Salpicadero y consola central en mal estado , SIN OXIDOS NI PICADOS,pintura desgastada, lleva 8 años parado, documentacion de baja temporal. Envio Fotos por wassap.
7.000,00 €

DODGE DART UNICO

Dodge Dart primera serie, vehiculo usado por direccion de fabrica en loa años 70,matricula Española,documentacion al dia, funciona todo perfectamente, realmente es una unidad muy exclusiva, estado de concurso ,se acepta vehiculo... [+]

1970 Fiat 500 L

1970 Fiat 500 L - ¡¡¡ Totalmente restaurado !!! Restaurado profesionalmente en Italia, acabado en un hermoso color original de la época, el interior es nuevo, sólo se utilizaron piezas de repuesto originales italianas,... [+]
6.900,00 €

JEEP WILLY VIASA

11.500,00 €

Chevrolet Máster IXS

Chevrolet Máster ISX Fecha de matriculación: 1934 Vehículo restaurado totalmente. Funciona a la perfección a nivel de mecánica. De chapa y pintura perfecto. Su interior en un estado excepcional. Documentación al día. Matrícula... [+]
25.000,00 €

Seat 600 E

Fecha de matriculación: 1971 Un capricho que vale más de lo que cuesta. Kilómetros: 64 mil, eso marca su cuentakilómetros. Vehículo totalmente restaurado y mejorado. Circulando perfectamente. Mejoras en seguridad como una tercera... [+]
5.600,00 €

Volkwagen Golf GTI 1.8i MK2 Collection

VW Golf GTI MK2 , 1.8i, 112cv, de las últimas unidades MK2 GTI fabricadas, matriculado en Barcelona el 15/01/1992,motor PB sin catalizar, equipado con aire acondicionado, cierre centralizado de puertas, elevalunas eléctricos en las... [+]
6.300,00 €

Citroen 2 CV

Citroen 2 cv. Es de mayo de 1977. De mecánica funciona sin problema. De chapa habría que hacerle alguna cosilla. Es un vehículo que ha sido restaurado por su propietario. Es descapotable, lleva su capota de lona. El volante esta un... [+]
4.800,00 €

1977 Piaggio Vespa 200 Rally

1977 VESPA 200 Rally - ¡¡¡ Totalmente restaurado !!! Profesionalmente restaurado en Italia a un nivel muy alto y nunca utilizado, está acabado en el espléndido color original de la época, todas las piezas de repuesto originales... [+]
10.900,00 €

1968 Vespa 90 SS

1968 Vespa 90 SS - Totalmente restaurada Restaurada profesionalmente en Italia a un nivel muy alto y nunca utilizada, está acabada en el bonito color de la época, se han utilizado todas las piezas italianas originales, motor... [+]
14.900,00 €

1967 Lambretta Special X 150

1967 Lambretta Special X 150 - ¡¡¡ Totalmente restaurada !!! Restaurada profesionalmente en Italia y nunca usada, pintada en el precioso verde manzana original de la época, sólo se utilizaron recambios originales italianos, motor... [+]
4.800,00 €

1960 Piaggio Vespa 150 GS

1960 Piaggio Vespa 150 GS VS5 - ¡¡¡ Totalmente restaurada !!! Profesionalmente restaurado en Italia a un nivel muy alto y nunca utilizado,acabado en el color original de la época, todas las piezas de repuesto originales italianos... [+]
8.900,00 €

1968 Gilera B300 Extra

¡¡¡ 1968 Gilera B300 Extra - Totalmente restaurada - Nunca usada !!! Profesionalmente restaurado en Italia con los más altos estándares, sólo se utilizaron piezas de repuesto originales italianos, colores originales Gilera y... [+]
4.250,00 €

1958 Piaggio Vespa 125 VNA

¡¡¡ 1958 VESPA 125 VNA1T - Totalmente restaurado !!! Modelo muy raro, sólo se construyó en 1958-59, restaurado profesionalmente en Italia según las especificaciones de fábrica, todas las piezas de repuesto originales italianos se... [+]
5.900,00 €

1961 Vespa 125 VNB

1961 Vespa 125 VNB2T - Totalmente restaurada Profesionalmente restaurado en Italia en el hermoso color original de la época, todas las piezas de repuesto originales italianos utilizados,nuevo sistema eléctrico, motor completamente... [+]
5.450,00 €

1973 Moto Guzzi V7 Sport

1973 Moto Guzzi V7 Sport - Totalmente restaurada Restaurada profesionalmente en Italia,restauración completa al más alto nivel,acabada con los colores y calcas originales de la época, sólo se utilizaron recambios originales... [+]
13.900,00 €

Nuevos recambios insertados

LLANTAS LENSON 15 " con cubiertas Goodyear EFFICIENT

Llantas Lenson tipo BBS de 15 " con cubiertas Goodyear Efficient con poquisimos km . Estaban colocadas en un 635 csi pero se puede usar en clasicos tipo E30 , Golf ect . Precio negociable .
600,00 €

Latiguillos talbot 180

Se vende latiguillos de freno delanteros para Talbot 180. Son nuevos a estrenar en perfecto estado. Precio por pareja
25,00 €

Latiguillos freno Renault 12

Se vende latiguillos de freno delanteros para Renault 12. Son nuevos a estrenar en perfecto estado. Precio por pareja
20,00 €

Latiguillos freno Citroën 2cv

Se vende latiguillos de freno delanteros para Citroën 2CV. Son nuevos a estrenar en perfecto estado
12,00 €

Latiguillos freno seat 600

Se venden latiguillos de freno traseros para Seat 600. Son nuevos a estrenar en perfecto estado
10,00 €

Latiguillos freno seat 850

Se venden latiguillos de freno traseros para Seat 850. Son nuevos a estrenar en perfecto estado
10,00 €

Pareja latiguillos freno R8 10

Se vende pareja de latiguillos de freno traseros para R8 y R10. Son nuevos a estrenar en perfecto estado.precio por pareja
22,00 €

Discos freno pegaso Sava j4

Se vende pareja de discos de freno delanteros para Pegaso Sava J4. Modelos apartir del 84. Diametro 248,5mm. Son nuevos a estrenar en perfecto estado
90,00 €
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El valor de los coches es siempre muy relativo, pero al final lo que cuenta de verdad es lo que alguien es capaz de pagar por el y en este caso vamos a saberlo dentro de seis días.
International Auction Group (IAG Auction) pondrá a la venta más de 60 modelos entre ellos coches de Desguaces La Torre y piezas únicas y míticas de la historia del automóvil así como coches americanos
Review en español del Renault Clio V6 uno de los más locos que Renault ha construido en los últimos 20 años
Todo la historia del Manic Gt empezó al enterarse unos empresarios que había un estudio que mostraba que era rentable importar los Alpine a Canadá y que había un buen mercado para ellos. Pero Renault decidió a última hora no importarlo.

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